電線電纜制造大國，線纜被喻為國名經(jīng)濟的"血管"和"神經(jīng)"
裁線機。
但當時線纜職業(yè)面對的三大問題：1.線纜公司集中度低。
中國前十線纜公司占國內(nèi)商場份額7%-10%，其中很大線纜公司占商場份額也只有1%-2.5%，而歐美國家線纜公司集中度到達80%以上。
2.利潤率低，超過7000家線纜公司令職業(yè)競爭十分的劇烈，人工費不斷的上漲添加出產(chǎn)成本，且銅價格的劇烈波動將蠶食加工費用，導致職業(yè)利潤率低于4%。
3.技能含量低，船舶、航天等特種線纜根本被國外所獨占，技能投入嚴重不足，我國出產(chǎn)的絕大部分都歸于傳統(tǒng)低技能含量的普通線纜，且冒充偽劣產(chǎn)品猖獗的局面還較嚴重。
數(shù)據(jù)顯示2013年中國經(jīng)濟增速下滑，且面對轉(zhuǎn)型關鍵期，政府出臺超級刺激性措施的可能性很小。
就線纜需求來說，電力電網(wǎng)、房地產(chǎn)及基建方面都沒有格外表現(xiàn)，總需求穩(wěn)中有降。
線纜職業(yè)當時處在"僧多粥少"的尷尬地步，拿一個相對一般的投標項目來說，本來競標的就38家左右，就今年卻有近70家大小不等的線纜公司參與競標。
近期項目同比削減，大項目又不多，年度性較大的項目投標工作根本都已結束，此對于電線電纜公司來說是一個沉痛的打擊，添加"餓死"的可能性。
中國線纜公司正處在優(yōu)勝劣汰的淘汰過程之中，呈現(xiàn)關閉現(xiàn)象實屬正常。
業(yè)內(nèi)人士以為，想要在競爭劇烈又疲軟的商場占據(jù)一席之地，就得依托品牌、技能、管理形式的提高，樸實賺取不幸加工費的形式是一條不歸路。
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